特氟龍耐高溫輸送帶的使用磨損分析

　　特氟龍耐高溫輸送帶在運(yùn)轉(zhuǎn)啟動(dòng)時(shí)，電動(dòng)機(jī)的電流會(huì)比額定高4-5倍的，這不但會(huì)減少電動(dòng)機(jī)的使用壽命而且加劇鐵氟龍高溫布表面的磨損。

　　廠家在設(shè)計(jì)輸送機(jī)時(shí)，一般都會(huì)加裝主動(dòng)輪壓輥或采用伺服可調(diào)式電動(dòng)機(jī)，還可以采用紅外線糾偏裝置，這樣不僅能減少耐高溫輸送帶的磨損，還能降低能源損耗，減少企業(yè)生產(chǎn)成本。是熱從被加熱物體的內(nèi)部產(chǎn)生，克服了通常采用的加熱介質(zhì)傳熱造成的表面與內(nèi)部的較大溫差，有利于提高硅膠制品的粘接強(qiáng)度和質(zhì)量并可大大縮短生產(chǎn)時(shí)間。

　　耐高溫輸送帶材質(zhì)不燃性、穩(wěn)定性、機(jī)械柔韌性、從形性好，具有優(yōu)良的電氣介電性能和較強(qiáng)的耐油、耐水、耐潮、耐高溫、耐酸堿、耐腐蝕、耐低溫、韌力高、抗撕裂、耐磨損、粘結(jié)力強(qiáng)不開裂等良好性能。

　　特氟龍耐高溫輸送帶現(xiàn)已延伸使用于電容器介質(zhì)、電器、儀表、無線電裝置的層間襯墊絕緣和耐熱電磁鐵、安裝線、耐熱導(dǎo)線絕緣等。 基材F46薄膜：由四氟乙烯(F4)、六氟丙烯(F6)單體混合物通入加有分散劑(全氟羥酸銨)和活化劑的水中，以過硫酸銨為引發(fā)劑;共聚成聚全氟乙丙烯樹脂(FEP / F46)顆粒;再經(jīng)吹塑成薄膜。

　　在硅膠微波硫化過程中耐高溫輸送帶或者鐵氟龍高溫布是一種重要的輔助材料，因?yàn)樵诠枘z硫化過程中硅膠軟化非常嚴(yán)重，導(dǎo)致硅膠容易粘在壓板或者硫化作業(yè)面上，使用耐高溫輸送帶或者能夠很好的解決這一問題。使耐高溫輸送帶進(jìn)行硅膠硫化作業(yè)能夠減少硅膠企業(yè)生產(chǎn)損耗，提高生產(chǎn)效率，提高產(chǎn)品品質(zhì)。

　　鐵氟龍油田專用膠帶也叫聚全氟乙丙烯壓敏粘帶產(chǎn)品又稱“F46自粘帶、高溫特氟隆帶”。

　　耐高溫輸送帶型號(hào)：M-F46M-1Cc180/Ss 。選用優(yōu)質(zhì)的進(jìn)口F46顆粒料吹塑成薄膜做基材,特氟龍耐高溫輸送帶經(jīng)表面活化處理涂以特種改性耐高溫有機(jī)硅樹脂壓敏膠烘培而成。